С развитием парового судоходства началось активное транспортное освоение океанов. Самым судоходным в конце XIX в. был Атлантический океан. В 1866 г. по дну Атлантики был проложен первый трансокеанский телеграфный кабель между Ирландией и Ньюфаундлендом.
Второе место в мировом судоходстве занимал Индийский океан. Регулярное пароходное сообщение между Европой и Индией началось в 1840 г. Главным стимулом развития судоходства в Индийском океане стало сооружение Суэцкого канала, грузооборот которого в 1913 г. составил 26 млн. т. Наибольшее значение он имел для связей Англии с Индией.
Развивалось судоходство и по Тихому океану, где складывались три главных направления морских связей: вдоль берегов Азии, вдоль берегов Америки и между Азией и Америкой (с использованием Гавайских островов в качестве промежуточного узла). Сооружение Панамского канала также оказало сильное воздействие на масштабы и географию грузопотоков в Тихом океане.
Второе место в мировом судоходстве занимал Индийский океан. Регулярное пароходное сообщение между Европой и Индией началось в 1840 г. Главным стимулом развития судоходства в Индийском океане стало сооружение Суэцкого канала, грузооборот которого в 1913 г. составил 26 млн. т. Наибольшее значение он имел для связей Англии с Индией.
Развивалось судоходство и по Тихому океану, где складывались три главных направления морских связей: вдоль берегов Азии, вдоль берегов Америки и между Азией и Америкой (с использованием Гавайских островов в качестве промежуточного узла). Сооружение Панамского канала также оказало сильное воздействие на масштабы и географию грузопотоков в Тихом океане.
Комментариев нет:
Отправить комментарий